第一天:烏魯木齊--賽里木湖(走連霍高速,大概行程7.5小時(shí))路況很好,全程高速。
賽里木湖的美景真的挺令人震撼的,遠(yuǎn)眺湖水湛藍(lán)、一望無(wú)際、和同樣湛藍(lán)的天空水天相接。讓人都不敢相信這是湖,總覺(jué)得應(yīng)該是一片水域非常干凈、少有人來(lái)的世外之海。近處看清澈見(jiàn)底,透明得讓人難以置信。湖邊的草原、野花、成群的牛羊和遠(yuǎn)處的雪山讓人仿佛置身仙境。
晚上住蒙古包,真正的體驗(yàn)一次牧民的生活,而且居然遇到了真正的6月飄雪的神奇景象。
新疆旅游包車攻略---(獨(dú)庫(kù)公路未通、特克斯修路)8天行實(shí)時(shí)路況
第二天:賽里木湖--霍爾果斯--伊寧市(行程3小時(shí)左右)。
途經(jīng)果子溝大橋,說(shuō)真的,在遠(yuǎn)處看這座斜拉式大橋的確是很壯觀的,但坐在車?yán)镌跇蛏闲旭偟臅r(shí)候卻沒(méi)有那樣強(qiáng)烈的感受了。一路上時(shí)而穿行在山谷,時(shí)而奔馳在綠洲,伊犁處處賽江南的確名副其實(shí)!
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賽里木湖到霍爾果斯口岸的路況很好,還是全程高速(行程大約1.5小時(shí))。說(shuō)真的,來(lái)霍爾果斯的游客大概都是為它特殊的地理位置和意義而來(lái)的,畢竟國(guó)門的那邊就是國(guó)外了。除了打卡簽到之外還可以去免稅店淘寶,煙酒類的價(jià)格都是其他城市超市的一半,感覺(jué)非常的便宜(去免稅店得在霍爾果斯公安部門排隊(duì)辦理邊防證,如果不需要購(gòu)物的就不用費(fèi)神了)。
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霍爾果斯--伊寧市(大概行程1.5小時(shí)左右,90公里,路況很好)伊寧市是一個(gè)很干凈的城市,綠化不錯(cuò),空氣也很清新。維吾爾族和哈薩克族同胞都比較多,餐飲也是以民族特色風(fēng)味為主。
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第三天:伊寧市--特克斯(130公里,行程大約3.5小時(shí))。對(duì)于這段路不得不提示一下大家:由于正在修路,所以從進(jìn)山以后就一直是土石坑洼路面了,而且到處塵土飛揚(yáng),不敢開(kāi)窗。小車也時(shí)常有托底的危險(xiǎn),到特克斯下車時(shí)感覺(jué)人都快顛散架了。
特克斯并非如傳說(shuō)中的那樣沒(méi)有紅綠燈,只是很多十字路口擺放的是帶輪子的移動(dòng)式紅綠燈而已。而且以前可以觀看八卦城面貌的觀光塔也被拆除了,現(xiàn)在好像除了坐熱氣球外,沒(méi)別的辦法看到八卦城的全貌了。
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特克斯--昭蘇的路況還算可以,大概2小時(shí)的車程,縣道柏油路,偶爾有坑洼。路上時(shí)常有成群結(jié)隊(duì)的牛羊慢悠悠的走在路中間,任憑你鳴笛也無(wú)動(dòng)于衷,只好老老實(shí)實(shí)的跟在它們后面慢慢的走了?斓秸烟K時(shí)會(huì)路過(guò)草原石人景區(qū),可以進(jìn)去看一下那些千百年前憨態(tài)可掬的石頭人。過(guò)昭蘇縣城后往夏塔的方向走會(huì)路過(guò)有很多名貴品種的天馬文化園和萬(wàn)畝油菜花,值得一看。昭蘇到夏塔路程大約75公里,路況不錯(cuò)。
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第四天:特克斯--瓊庫(kù)什臺(tái)(96公里的路足足走了3.5個(gè)小時(shí),有一半的路況非常的糟糕,全是土石坑洼路面,而且都是蜿蜒曲折的山路,急轉(zhuǎn)彎很多,小車只能以20碼的速度緩慢前行)。不過(guò)值得慶幸的是這里的景色非常的美,很有些走伊昭和獨(dú)庫(kù)公路的感覺(jué),出特克斯以后翻上第一座山就可以看到被譽(yù)為“小九曲十八彎”的特克斯河,如同一條銀帶一樣彎彎曲曲的鋪在綠色的山谷中伸向遠(yuǎn)方……
一路都是美景不斷,數(shù)不勝數(shù),令人陶醉。
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瓊庫(kù)什臺(tái)--大家打卡簽到的地方。
也許是一路上的景色太美了,到了瓊庫(kù)什臺(tái)反而沒(méi)有什么驚喜了,也許正如人們所說(shuō)的--最美的風(fēng)景在路上吧!我們住的民宿木屋就在國(guó)家歷史文化名村的門口,前面有為數(shù)不多的老村木屋,后面沿著河往里走是烏孫古道,可以徒步或騎馬到喀拉峻。不過(guò)距離很遠(yuǎn),徒步要走十個(gè)小時(shí),騎馬也得5個(gè)小時(shí)。
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第五天:瓊庫(kù)什臺(tái)--特克斯(3.5小時(shí)行程的土石坑洼路段)在特克斯吃過(guò)早、午飯后向喀拉峻出發(fā)。(35公里、行程1小時(shí)左右),也是在修路,時(shí)常要走一段臨時(shí)土路便道,不過(guò)要比去瓊庫(kù)什臺(tái)的路況好百倍了。
都說(shuō)喀拉峻景色很美,但去過(guò)瓊庫(kù)什臺(tái)后,感覺(jué)喀拉峻沒(méi)能給我們帶來(lái)什么驚喜,個(gè)人覺(jué)得和外面的景色沒(méi)有太大的區(qū)別,160元的半套門票有些貴哦。
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第六天:特克斯--巴音布魯克(大約8小時(shí)的行程)途經(jīng)鞏留、新源、那拉提、鞏乃斯走218國(guó)道然后拐上217國(guó)道走獨(dú)庫(kù)公路的南段。雖然至今獨(dú)庫(kù)公路的北段因?yàn)槁涫匀粵](méi)有通車,值得慶幸的是獨(dú)庫(kù)公路的南段也讓游客大嘆不虛此行了。不得不說(shuō)的獨(dú)庫(kù)公路真的是名副其實(shí)的中國(guó)最美公路之一,讓人驚喜的是望著遠(yuǎn)處白雪皚皚的雪山,竟然也能走到了雪山的面前,穿著短袖在雪中拍照,打雪球,真實(shí)的感受了一次一天走過(guò)四季的體會(huì)。
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到達(dá)巴音布魯克的時(shí)候是下午5點(diǎn),剛好趕上了等夕陽(yáng)西下去拍九個(gè)太陽(yáng)的時(shí)間。
穿過(guò)天山以后,會(huì)明顯的感覺(jué)到巴音布魯克草原和伊犁那邊的草原明顯不同了,由于雨水較少,這邊的草原沒(méi)有北疆的綠和茂盛,而且草場(chǎng)中的土地上也摻雜著沙石。果然是越來(lái)越接近戈壁和沙漠了。
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第七天:巴音布魯克--博湖(大約7.5小時(shí))。順著天山腳下走218國(guó)道,車一直在草原和山谷中穿行,一路的風(fēng)景也是很美。不愧為中國(guó)的第二大草原,車跑了很久眼前居然都沒(méi)有離開(kāi)綠色草原和遍地牛羊的美景。這段路程的路況也很好,車也不多,只是限速非常厲害,公路筆直看不到頭、而且車輛也很少的218國(guó)道有很長(zhǎng)一段路居然限速30公里/小時(shí),而且測(cè)速拍照也很多。
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博斯騰湖,總面積1646平方公里,是國(guó)家5A景區(qū)。這里的大湖區(qū)水域遼闊,煙波浩淼,天水一色,被譽(yù)為沙漠瀚海中的一顆明珠。小湖區(qū)葦翠荷香,曲徑邃深,被譽(yù)為"西塞明珠" 、“世外桃源”。博斯騰湖不愧為中國(guó)最大的內(nèi)陸淡水湖,在湖邊看到那一望無(wú)際、水天相接和湖邊的浪濤陣陣……沒(méi)人不會(huì)說(shuō)你拍的視頻和照片不是在海邊。博斯騰湖的看點(diǎn)主要在金沙灘和蓮花湖,想尋找大海那波瀾壯闊的感覺(jué)就去金沙灘。想觀賞景色壯觀的萬(wàn)畝蓮花就去蓮花湖。蓮花湖并不是浩淼的大湖風(fēng)光,而是被蘆葦、荷塘分割成的16個(gè)小湖,游客來(lái)此可以觀看眾多的睡蓮,每到夏天,這里都是拍花的勝地。蓮花湖也有游船服務(wù),可以開(kāi)到大湖觀光,不過(guò)價(jià)格較高。阿洪口與蓮花湖的風(fēng)光相似,也是濕地風(fēng)光,有美麗的蓮花觀賞,不過(guò)這里可以看到遠(yuǎn)處的開(kāi)闊湖面。白鷺洲位于最東側(cè),是一片湖濱沙漠,而由于湖面積太大,這里就變成了典型的濱海沙灘景色。
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第八天:博湖--烏魯木齊(大約行程6個(gè)小時(shí)),全程高速,一路上路況很好,車出了博湖縣上了高速以后,路邊的景色也慢慢的由綠洲變成荒無(wú)人煙的戈壁灘了。翻越天山山脈的甘溝時(shí)有區(qū)間測(cè)速,建議依照限速行駛,路邊有很多的停車帶和休息區(qū),可以邊走邊玩,戈壁的風(fēng)景也是一種獨(dú)特難見(jiàn)的美景。
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翻過(guò)天山的甘溝下山以后就是一馬平川的高速路了,之后進(jìn)入天山的后溝雖然也是道路曲折,諸多限速,但坡度不大,要比翻越甘溝好走得多。
最為遺憾的是路過(guò)達(dá)坂城壯觀的風(fēng)車林(風(fēng)力發(fā)電站)想駐足觀看時(shí),路邊原有的停車帶和觀景臺(tái)居然都被封住不讓停留了。只有帶著無(wú)限的惋惜匆匆忙忙的在車內(nèi)拍了幾張效果很差的照片,回到了我們?cè)谛陆钠瘘c(diǎn)--烏魯木齊。
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總得來(lái)說(shuō),此次行程的大部分路況和景點(diǎn)還是非常不錯(cuò)的,最差的路段就是伊寧--特克斯--瓊庫(kù)什臺(tái)的那段路程,往返大概得需要十二個(gè)小時(shí)的車程。如果不是SUV、越野車的話,走起來(lái)很困難的,另外由于一路上非常顛簸,容易暈車的游客需要提前做好準(zhǔn)備!
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